Материалы следствия по взрыву на Крымском мосту предали гласности

'/upload/iblock/2c5/05h1x7mctn4wwfw5j066zpudd1ro3azs/kr_moo_4_5.jpg'

Опубликованы результаты взрывотехнической экспертизы, проведенной сотрудниками управления по расследованию преступлений против личности и общественной безопасности ГСУ СКР по уголовному делу о теракте 2022 года на Крымском мосту, сообщает «Коммерсантъ».

Участники группы, предположительно, на территории Украины «с использованием промышленно произведенных компонентов изготовили самодельное взрывное устройство (СВУ) фугасного действия мощностью около 10 тонн в тротиловом эквиваленте», сообщают оперативные службы ФСБ.

В качестве основного заряда, согласно выводам экспертов, использовалось смесевое взрывчатое вещество на основе твердого ракетного топлива, содержащего перхлораты калия или натрия, а также мелкодисперсные металлы. Камуфлирование СВУ обеспечивала полиэтиленовая пленка толщиной 100 микрометров, или 0,1 миллиметра. Плотный слой пленки выступил и в роли оболочки взрывного устройства.

По данным ГСУ СКР, в начале августа 2022 года пленка на 22 паллетах, весившая 22,7 тонны, была отправлена из Одессы в болгарский город Русе, затем в грузинский Поти, а потом в Ереван. После растаможивания в ереванском терминале «Трансальян», часть сопроводительных документов заменили.

4 октября пленка на автомобиле DAF была перевезена через грузино-российскую границу в пункте пропуска «Верхний Ларс», а через два дня доставлена на оптовую базу в Армавире (Краснодарский край). Там паллеты загрузили в машину International ProStar с прицепом под управлением гражданина России Махира Юсубова (он не знал о планах террористов), который по документам должен был доставить пленку от ульяновского ООО ТЭК-34 в адрес зарегистрированного в Симферополе ООО «Экстра».

Согласно выводам экспертов, «для детонации» взрывчатой смеси использовалось взрывчатое вещество иностранного производства на основе гексогена, наиболее вероятно, С-4 или РЕ-8.

В результате взрыва произошло обрушение двух пролетов моста, соединяющих 235-ю и 236-ю опоры, а также повреждены 17 вагонов-цистерн, следовавших в составе грузового поезда №3208 по маршруту Тамань—Джанкой на 156-м километре пикета №5 железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив.

Напомним, ранее в рамках расследования дела о теракте на Крымском мосту были задержаны 8 человек, сообщили в ФСБ России. Кроме того, совместно со Следственным комитетом установлено, что «организатором теракта на Крымском мосту являлось Главное управление разведки Минобороны Украины. LR